어제 오후 1시쯤, 파나마 ‘포르투갈 벌크’ 선박이 닝보저우산항 라오탕산 작업구역 3단계 터미널에서 11,600톤의 대두 하역을 완료하면서 닝보저우산항 저우산항주식회사 ., Ltd.(이하 Zhougang Company))는 올해 누적 화물 처리량 1억12만톤을 완료했으며, 이는 회사가 연간 화물 처리량 1억톤을 돌파한 것도 2019년 이후 6년 연속이다.
올해부터 Zhougang Company는 “세계적 수준의 시범 기업 창출”이라는 목표를 설정하고 혁신 개선에 중점을 두고 Zhoushan의 현대 해양 도시 건설의 “985” 조치를 제공하는 데 중점을 두고 “전문화, 전문화, 전문화”를 형성하기 위해 노력했습니다. 혁신적인 “Zhougang 브랜드. 고품질 개발 추세를 제시합니다.
“강과 바다를 잇는 특별한 직통 통로를 활용하여 곡물 사업의 시장 확대를 확대하고 강과 바다에서 직항로인 ‘저우산-충칭’을 개설했습니다. 동시에 우리는 이점을 활용했습니다. 생산 담당 차장인 Sun Chen은 “저장성 최초의 가이아나와 수리남 직항 노선을 개설하기 위해 복합 운송 및 위치 이점을 활용해 항만 서비스 효율성과 운영 능력을 향상했으며 사업 확장 및 생산 조직에서 새로운 결과를 달성했습니다”라고 말했습니다. Zhougang Company의 일정 부서.
올해 1~3분기에 Zhougang Company는 전년 대비 10.16% 증가한 1434.9만 톤의 곡물 처리량을 완료했으며, 곡물 적재 및 하역 효율은 전년 대비 4.7% 증가했습니다. 적재 및 하역 효율은 전년 대비 4.1% 증가했으며, 예인선 작업 31,969건을 완료하여 전년 대비 4.85% 증가했으며, 그 중 교차항 예인선은 158척으로 전년 대비 24.41% 증가했습니다. 선박 생산의 안전 확보에 기여합니다.
또한 Zhougang Company는 터미널 운영의 정확성과 신뢰성을 더욱 향상시키기 위해 올해 선박 정박 계획 이행률 평가를 적극적으로 실시했습니다. 항만 단위와 적극적으로 소통하고 항만, 해운, 세관, 국경 검사, 해양 및 기타 부서를 적극적으로 방문하고 연락하며 보조 작업 시간을 단축하기 위해 최선을 다하고 “제로 대기” 교통 보장 메커니즘을 구축하여 공동 작업 시간을 단축합니다. 해외 어유터미널 점검시간이 1시간 가까이 단축됩니다. 동시에 Waidiao 석유 터미널과 Shihua 원유 터미널의 37개 VLCC 공동 정박 작업이 완료되어 Zhoushan Green Petrochemical Base 프로젝트에 대한 견고한 물류 지원을 제공합니다.