昨天，浙江今飞凯达轮毂股份有限公司生产车间内，一块块熔炼后的铝合金锭在机器人的精准操控下，经过机械加工、涂装、检测等工序，成为一个个铝合金汽车轮毂。
“比亚迪、长安、吉利、奇瑞、零跑、铃木等国内外多家知名汽车企业所使用的轮毂，很多是我们厂里生产的。”浙江今飞凯达轮毂股份有限公司副总经理兼董秘葛茜芸说。今飞轮毂之所以如此受青睐，秘密就藏在轮毂上面的二维码里。
“我们生产的每一个轮毂上都有一个专属二维码，可以用手机扫码溯源，查看轮毂的‘身份’信息。”葛茜芸介绍，只要用手机扫描二维码，轮毂的生产厂家、出厂时间、产品参数等信息一览无余。
深耕行业20年，今飞轮毂致力于自主创新，研发了多项行业领先技术，遵循铝合金轮毂国际先进标准实施生产，实现生产过程科学化、标准化。同时，高度智能化的未来工厂提高了生产效率和合格率，保证了产品质量的稳定性。
“为确保今飞出品必属精品，我们还引进一流检测设备，成立工厂检测室，制定了近乎苛刻的操作流程和检测标准。”葛茜芸说。
相比传统油车轮毂，新能源汽车轮毂要求轻量化、个性化，这对今飞轮毂技术提出了新要求。今飞轮毂大手笔进行科研投入，成立汽摩配研究院，通过与中国科学院等科研院所合作，内引外育、克难攻坚，在一次次实验中，突破了原料配比、锻压技术等方面的瓶颈。
“我们采用铸造旋压技术替代原先的传统工艺，生产出来的产品普遍减重5%~10%，可为新能源汽车提升续航里程3%~5%。”葛茜芸介绍，企业还立足于低碳铝的资源优势，重点开发低碳高铁高强韧免热处理压铸铝合金材料，为新能源车一体化压铸产业发展布局。
正是这种“产品为王 技术为核”的初心，让今飞轮毂保持了活力，在全球市场中闯出了一片新天地。目前，今飞轮毂已在浙江金华、云南富源、宁夏中宁、江西丰城、安徽六安、泰国罗勇设立生产基地，逐步加强与比亚迪、零跑、长安新能源、吉利新能源等核心新能源汽车企业的合作，持续提升新能源汽车配套占比，抢占新能源汽车轮毂市场。
来源：金华日报