一路贯南北，绕城变通途。
9 月 26 日，由湖州交通集团承建的湖杭高速公路吴兴至德清段项目通车仪式将在菱湖收费站举行。9月27日零时，湖杭高速公路吴兴至德清段工程将正式通车。
作为我市区域高速公路路网的重要一环，湖杭高速公路吴兴至德清段主线长约44.926公里，起于吴兴区织里镇盛家桥，经南浔区，终于德清县新安镇徐家桥。
路虽不长，却是对我市交通格局和发展空间的重构——
向内，缩短织里、旧馆、菱湖等地的空间距离，人流、物流、资金流、信息流得以快速流通，产业间的联系愈发紧密。
向外，推进湖州、杭州等地区的经济联动发展，加强杭州都市经济圈的辐射带动作用，促进长三角一体化发展。
■ 贯通南北，打破阻隔
9月25日，通车仪式的前一天，浙江湖杭高速公路有限公司董事长洪桂堂在湖杭高速上走了一圈。“作为建设者，我希望开通当天能够交出一张满意的答卷。”
俯瞰太湖平原，良田广袤，湖泊如珠，湖杭高速宛如一条黑色巨龙蜿蜒其间。从吴兴区织里镇出发，一路向南，气势恢宏。
“湖杭高速作为浙江省重点交通建设项目，自立项之初便承载着打通南北交通脉络、促进湖州东部区域联动发展的重任。”洪桂堂说。
据了解，湖杭高速公路主线采用双向六车道高速公路设计标准，设计速度达120 km/h。全线桥梁占比高达64.8%。
该高速起于吴兴区织里镇盛家桥附近，由北至南依次途经南浔区的旧馆街道、双林镇、和孚镇、菱湖镇、千金镇，以及德清县的钟管镇、新市镇、新安镇、雷甸镇。
沿线与申苏浙皖高速、申嘉湖高速公路、杭州绕城高速西复线等重要道路相交，并设有织里枢纽、双林枢纽及士林枢纽。终点位于德清县新安镇徐家桥附近，与练杭高速公路交叉，设新安枢纽。
具体而言，全线共设置织里东、南浔西、菱湖、千金和下舍5处收费站；同时设置了和孚服务区以及必要的交通辅助管理用房和设施。
“湖杭高速建成后，南浔区菱湖镇将结束没有通高速的历史。而这，也是市本级最后一个通高速的乡镇，至此，市本级将实现‘镇镇通高速’。”市交通集团党委委员、副总经理罗杰说。
■ 穿山越河，建成精品
走进施工现场，映入眼帘的是繁忙而有序的“智慧梁场”。通过引入智慧化预制梁板生产流程线，项目实现了混凝土浇筑、蒸汽养护、预应力张拉压浆到检测的全预制周期循环生产。这一创新举措不仅大幅提升了生产效率，更在源头上确保了预制梁板的质量和安全。
“湖杭高速所经区域，北部水网密集，南部丘陵众多。这对我们的建设提出了更高的要求。”洪桂堂说。三年多来，项目坚持创新驱动，不断探索新技术、新工艺的应用，力求在建设过程中实现高质量、高效率的目标。
通过应用土体固化、厂拌法掺灰土工艺、废水循环综合利用等新技术，湖杭高速有效降低了天然矿石资源的开采和使用量。特别是土体固化技术的采用，使得施工成本下降了约20%，工程造价也因此节省了近1.4亿元。“这一成果不仅彰显了项目团队的技术实力，更是打造了全省重点交通建设项目‘无废工地’，为全省交通建设树立了节约资源、保护环境的典范。”湖杭高速土建四标负责人董耀文介绍。
值得一提的是，湖杭高速还是省内首条全线采用废弃渣土填筑路基的高速公路。全线灰土路基填筑的实施，有效减少了废渣的排放和对土地的占用。目前，已资源化利用泥浆钻渣约80万立方米，节约废渣处置用地近970亩。这一成绩不仅获得了央视《新闻直播间》栏目的专题报道，更得到了省政府领导的高度肯定。
项目建设，质量安全必须放在首位。湖杭高速创新性地打造了“清廉+项目”智慧化监管平台，通过大数据分析、数字化计量支付等手段，实现了项目建设全生命周期的管理。同时，项目团队积极开展安全教育培训和应急演练活动，提高全员的安全意识和应急处置能力。
“正是凭借这些创新举措和严格的质量安全管理，湖杭高速公路吴兴至德清段项目成功铸就了精品工程的典范。”湖杭高速土建一标负责人郭长江说，它不仅在建设规模和技术标准上达到了行业领先水平，更在工程质量、环境保护和社会效益等方面取得了显著成效。
■ 区域联动，一体发展
这两天，听到湖杭高速将要通车的消息后，南浔区菱湖镇永福村党总支书记、村委会主任吴国杰的心情格外激动。他说，以前去杭州，需绕行菱棉线和菱新公路，再上练杭高速，全程耗时约1个多小时，费时费力，而湖杭高速开通后，从家门口的菱湖站就能上高速，仅需30分钟即可抵达杭州。
“自从湖杭高速开工建设的消息传来，我就一直盼望着它早日通车。”吴国杰说。对于湖州人来说，这条高速公路不仅缩短了湖州与杭州之间的时空距离，更为沿线地区带来了前所未有的发展机遇。
湖州地处长三角地区，地理位置优越，但长期以来，由于交通基础设施的限制，湖州东部区域发展存在一定的瓶颈。而湖杭高速的建成通车，将极大地改善这一状况。它像一条巨龙般穿越田野、跨越河流，将原本分散的乡镇、村落串联起来，形成了一个有机的整体。
“湖杭高速的建成通车，不仅将湖州与杭州紧密连接在一起，更将沿线区县纳入了一个快速交通网络，这将极大地促进区域经济的联动发展。”市交通集团党委委员、副总经理罗杰说。湖州企业可以更加便捷地与杭州等大城市进行经贸往来，吸引更多的投资和人才流入；同时，杭州等地的优质资源可以更加顺畅地流向湖州，促进两地经济的互补和共赢。
湖杭高速的建成还将对当地农业、旅游等产业的发展产生积极影响。以前由于交通不便，一些偏远乡镇的发展受到了很大的制约。而现在，随着湖杭高速的贯通，这些地区将融入到一个快速交通网络中，出行更加便捷，物流更加畅通。这将有力地促进当地农业、旅游等产业的发展，提高农民的收入水平和生活质量。
湖杭高速的建成还将有力地推动区域文化的交流与融合。通过这条高速公路，湖州与杭州等地的文化交流将更加频繁和深入，这将有力地促进区域文化的繁荣和发展，增强区域文化的凝聚力和影响力。
“湖杭高速的建成通车，是湖州交通建设史上的一次重大突破，它标志着我市在交通基础设施建设方面取得了新的重要成果。我们有理由相信，湖州与杭州等地的联系将更加紧密，区域一体化发展将迈上一个新的台阶。在这条高速公路的带动下，沿线地区将迎来更加繁荣美好的未来。”罗杰说。
来源：湖州日报